De politie vraagt ​​automobilisten op de snelweg Bengaluru-Mysuru om voorzichtig te rijden


Na meerdere ongevallen op de onlangs geopende Bengaluru-Mysuru Expressway na de gedeeltelijke opening voor het Dasara-seizoen, heeft de verkeerspolitie automobilisten opgeroepen voorzichtig te zijn.

Aanvankelijk had de National Highways Authority of India (NHAI) het seizoen van Dasara vastgesteld als de deadline voor de opening van de volledige snelweg van 117 km. Door verschillende problemen heeft het de deadline echter niet gehaald. Wel zijn enkele trajecten gefaseerd gedeeltelijk opengesteld.

Onlangs, in de buurt van Channapatna, een ongeluk waarbij een privébus en zes andere voertuigen betrokken waren, het leven van een kind geëist.

Ramanagara SP K. Santosh Babu zei: “We hebben automobilisten geadviseerd voorzichtig te zijn. Men mag de snelheid van 80 km/u niet overschrijden; veiligheidsgordel is een must; degenen die langzaam rijden, mogen niet de rechterrijstrook gebruiken; volg omleidingsinstructies, anders blokkeren ze het tegemoetkomende verkeer. Op de snelweg is niet op elk punt bemand verkeer mogelijk.” De functionaris zei dat automobilisten die op hun hoede zijn voor het gebruik van de nieuw geopende bypasses, deze moeten vermijden.

Er waren verschillende gevallen van jongeren die uit Bengaluru kwamen om fietsstunts te doen op de rondwegen, waarbij zowel hun leven als dat van anderen werd geriskeerd. “We hebben hun voertuigen in beslag genomen en een boete opgelegd aan degenen die de regels overtreden door fietsstunts uit te voeren”, zei de functionaris. Zodra de snelweg volledig operationeel is, mogen tweewielers en auto-riksja’s de snelweg niet gebruiken omdat deze onveilig is.

De reguliere forensen eisen dat de NHAI het werk bespoedigt en het hele traject volledig operationeel maakt. “De kwaliteit van de snelweg is goed en we verwachten dat het hele traject binnenkort opengaat. Zonder brede op- en afritten vinden we het echter moeilijk om verschillende punten over te steken en dit resulteert in enorme files en geraas, vooral bij de tolpoort in Kumbalgodu. De algehele vertraging in de bouw maakt het leven van forensen zoals wij moeilijk”, zegt Karthik, een forens.

Ondertussen zeggen forensen dat het nodig is om verkeersdrempels te plaatsen in de buurt van punten met scherpe bochten. “Na lang wachten krijgen de pendelaars een goede wegeninfrastructuur. Er zijn verschillende bypasses geopend. Onlangs ging op sociale media een video van ongevallen waarbij meerdere voertuigen betrokken waren en een foto van een omgevallen vrachtwagen viraal. Men zegt dat op verschillende trajecten spreidbrekers nodig zijn, met een goed bewegwijzeringssysteem rekening houdend met de veiligheid van de automobilisten. De NHAI zou in dit opzicht moeten werken om reizen veilig te maken voor het grote publiek”, zegt Tushar Rao, een andere forens.

Onlangs kwam de snelweg in het nieuws nadat verschillende stukken onder water kwamen te staan ​​na hevige regenval in het district Ramanagaram. De NHAI werd beschuldigd van slordig werk. De minister van Wegvervoer en Wegen, Nitin Gadkari, zei tijdens zijn recente bezoek aan Bengaluru dat de NHAI alle corrigerende maatregelen zou nemen.

Eerder had de NHAI volgehouden dat de lopende werken tegen het einde van het jaar voltooid zullen zijn. De 117 km lange snelweg omvat een 8 km lange verhoogde corridor, negen grote bruggen, 42 kleine bruggen, vier spooroverbruggen en vijf rondwegen. Bronnen zeiden dat de snelweg waarschijnlijk in februari volgend jaar officieel zal worden ingehuldigd.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *