De weg naar Kayar: pauzes zonder script bepalen de ervaring


De weg naar Kayar biedt de opwinding van het openen van nestkastjes, waarbij elke passerende wegwijzer de verwachtingen van het geschenk oproept, verleidelijk opgesloten. Als we echter een al te verwachtingsvolle houding hebben ten aanzien van de laatste doos, zouden we een fout herhalen waar onze soort erg vatbaar voor is: gericht op de bestemming en het negeren van zachte signalen van de weg. De lange weg is opgesloten in de bestemming, een waarheid die je niet mag missen tijdens de rit naar Kayar. Hoewel de Kayar-reis (in het Tamil, Kayar wordt uitgesproken met een lijzig, en het best omschreven als ‘Kaayar’) naar een hoogtepunt rijdt, ontleent het veel van zijn allure aan niet-gescripte pauzes langs een parcours van 13 kilometer.

De ervaring begint in Chenganmal op Old Mahabalipuram Road, waar het onopvallend een weg inslaat die eerst naar het Thaiyur-meer leidt, vervolgens naar Periya Kayar en vervolgens naar Chinna Kayar. Zoals stamgasten je zouden vertellen, overschrijdt het eindpunt van de ervaring Chinna Kayar en arriveert in Vembedu. De roadtrip eindigt op een heuveltje. Het is letterlijk: voertuigen kunnen naar de top wervelen via een kronkelende doorgang.

De timing is belangrijk

De dageraad is het uur om op weg te gaan naar Kayar, terwijl de opkomende zon de juiste glans van romantiek aan de rit toevoegt. Als je om 5 uur ‘s ochtends bij het startpunt, Chenganmal in OMR, bent, zou de bezoeker voldoende tijd moeten hebben om het landschap te verkennen met een goedaardige zon als zoeklicht. Kayar is een verborgen pad, zonder chique eetgelegenheden en verblijven, en daarom kan het het beste worden verkend als de natuur een bondgenoot is en geen brandende kwelgeest.

In Chenganmal, aangezien OMR slechts een weerspiegeling is in de achteruitkijkspiegel, zullen ze waarschijnlijk nog steeds worden geknaagd door het gevoel de bruisende metro niet achter te hebben gelaten. Gated communities duiken af ​​en toe op. De reis gaat over in een heerlijke rustiek terwijl het Thaiyur-meer in zicht komt. Als die ervaring naar waarheid wordt geïnterpreteerd, is het niet het Thaiyur-meer, maar wat het omarmt in een daad van bezittelijke en liefhebbende liefde: Dreadlocks van schroefpijnbomen. De bomen vormen een groen gordijn en sluiten het meer af voor turende ogen. Wees niet verbaasd om een ​​bewoner tegen te komen die de vijgenbomen ziet als een bolwerk tegen overstroming als het meer opzwelt. Sinds de laatste keer dat deze schrijver een kijkje nam in het Thaiyur-meer, zijn de dennenbomen zo dik geworden als de onbewaakte manen van Rip Van Winkle. Een lang, verhoogd betonnen pad leidt naar het meer. Deze keer leek het te zijn verdwenen in de begroeiing.

De rit gaat verder over een smalle strook van een weg die door het Thaiyur-reservaatbos slingert, dat onder de Thiruporur Range valt. Eucalyptusplantages rollen voorbij, samen met doornstruiken en kleine bomen die de bossen in deze delen kenmerken. Stap niet in de bosgebieden; ze zijn verboden terrein voor jou, en dat is hoe ze moeten worden gehouden. Er is voldoende rust en ook sylvan bezienswaardigheden vooruit bij beide dorpen, de twee Kayars. Rijd ondertussen verder en geniet van wat de weg voor je ontsluit. Meer dan eens was er een paar nietige wielen aan het wegrijden wat leek op de boa constrictor van Antoine de Saint-Expurey met een olifant in zijn ingewanden. Een gesprek met iemand die op zo’n tweewieler reed, onthulde een sociale kant van de twee Kayars en andere dorpen in de regio: hoe bewoners een markt zijn voor rondreizende handelaren die kammen, spiegels en verschillende tchotchkes verkopen. De op de stapel zittende bijrijder, gewikkeld in enorme afgedankte spandoeken, bevatte deze waren.

In beide Kayars stuwt de landbouw zich nog steeds trots naar voren en biedt velden met rijst, brinjals, pepers en suikerriet. Casurina-bosjes zijn ook verspreid over het landschap. De landbouw verliest echter zijn aantrekkingskracht voor de jongere generatie die naar de IT-corridor trekt, velen van hen hopend op een baan als ondersteunend personeel in IT-bedrijven.

De bruisende metro leunt net zo veel naar deze Kayars als zijn bewoners naar de metro. De occasionele portalen van een gated community – nog in de maak – begroeten de bezoeker. De Kayars blijven echter nog steeds een ideale plek om te bivakkeren met vriendelijke boeren die je laten stoppen bij hun stampende terrein.

De weg naar Kayar eindigt logischerwijs bij Vembedu op een heuvel waarop een Bairavar-tempel staat. Van fietsliefhebbers is bekend dat ze hun reis eindigen op de heuvel.

Een woord van waarschuwing: de weg naar Kayar is smal, een factor die een fietser in gedachten moet houden voordat hij erop trapt met zijn pedalen. Tijdens de recente reis, hoewel smal, leek de weg (onderhouden door de snelwegen) voldoende met bitumen bedekt om de rit te dempen.

(HIDDEN TRAILS, een column die laat zien hoe je een toerist kunt zijn in je eigen stad, presenteert Kayar aan zijn lezers voorafgaand aan het lange weekend)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *