Hyundai onthult ‘IONIQ 6’ elektrische sedan in een poging om Tesla te verslaan


De autofabrikant kijkt naar een groter deel van de EV-markt met zijn nieuwe elektrische sedan, die een scala aan functies en geavanceerde technologieën biedt

De autofabrikant kijkt naar een groter deel van de EV-markt met zijn nieuwe elektrische sedan, die een scala aan functies en geavanceerde technologieën biedt

Hyundai Motor Co. onthulde zijn eerste elektrische sedan, IONIQ 6, in een poging om Tesla en andere fabrikanten van elektrische voertuigen (EV) te verslaan in een steeds groeiende wereldwijde EV-markt.

(Meld u aan voor onze Technologie-nieuwsbrief, Today’s Cache, voor inzichten over opkomende thema’s op het snijvlak van technologie, business en beleid. Klik op hier om gratis te abonneren.)

De autofabrikant kijkt naar een groter deel van de EV-markt met zijn nieuwe elektrische sedan, die een scala aan functies en geavanceerde technologieën biedt. Hij kan ongeveer 610 km afleggen op een enkele lading (volgens de wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen).

“IONIQ 6 is de volgende ambitieuze stap voorwaarts in de strategie van Hyundai Motor om de transitie naar elektrificatie en naar een positie als wereldleider in EV’s te versnellen”, zei Jaehoon Chang, President en CEO van Hyundai Motor Company, in een verklaring.

De aerodynamisch ontworpen elektrische sedan met een ergonomisch interieur op een wielbasis van 2.950 mm, wordt geleverd met een reeks aandrijfmotoren en batterijpakketten, waaronder een langeafstandsbatterij van 77,4 kWh en een standaardbatterij van 53 kWh.

IONIQ 6 kan zowel 400-V als 800-V laadinfrastructuren ondersteunen, en met een 350 kW-lader, beweert Hyundai dat de EV in 18 minuten van 10% naar 80% kan opladen.

De elektrische sedan met de hoogwaardige opstelling met dubbele motor produceert een gecombineerd vermogen van 239 kW en 605 Nm koppel. Hij kan volgens het bedrijf in 5,1 seconden van 0 naar 100 km/u gaan.

Naast het aandrijven van de motoren van het voertuig, kan de batterij van de IONIQ 6 elektrische apparaten opladen tijdens een stroomstoring, camping of buitenprojecten, via de voertuig-naar-laadfunctie, die ook verkrijgbaar is in IONIQ 5.

Voor entertainment en navigatie in de auto kunnen bestuurders het modulaire touchscreen-dashboard gebruiken, dat een 12-inch full-touch infotainment-display en een 12-inch digitaal cluster integreert, met geavanceerde technologieën, waaronder Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth multi-verbinding ondersteuning, samen met een Bose-geluidssysteem met acht luidsprekers.

Op het gebied van veiligheid heeft Hyundai de EV uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen. De lange lijst met veiligheidsvoorzieningen van het voertuig omvat Highway Driving Assist 2, Smart Cruise Control, Forward Collision-Avoidance Assist, Lane-Changing Oncoming and Side samen met Evasive Steering Assist, Driver Attention Warning, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist en View Monitor, Safe Exit Warning en Intelligent Speed ​​Limit Assist.

Lees ook

Hyundai’s nieuwste EV is het eerste model dat wordt geleverd met de Over-the-Air (OTA) software-updatefunctie voor verschillende controllers. Met behulp van de OTA-functie kunnen stuurprogramma’s ook kaarten en mediasoftware bijwerken.

De productie van de IONIQ 6 is gepland om te beginnen in het derde kwartaal van 2022, zei Hyundai, eraan toevoegend dat het marktintroductieschema later zal worden aangekondigd. Bij de lancering zal de IONIQ 6 de EV’s van marktleider Tesla en veel Duitse en Chinese autobedrijven overnemen.

De wereldwijde EV-zendingen zullen dit jaar naar verwachting meer dan 10 miljoen stuks overschrijden en in 2030 ongeveer 58 miljoen eenheden bereiken, volgens marktonderzoeksbureau Counterpoint.

Leave a Reply

Your email address will not be published.