Mercedes onthult turbo AMG SL 43


De Mercedes-AMG SL heeft een nieuwe instapvariant gekregen met een turbocompressor die volgens het bedrijf rechtstreeks is afgeleid van de Formule 1.

De achterwielaangedreven SL 43 wordt aangedreven door een 2,0-liter viercilinder turbobenzinemotor van 375 pk en 480 Nm. Het model profiteert ook van een boost van 12 pk van een 48V riemaangedreven startgenerator. De SL 43 is standaard uitgerust met een elektrische uitlaatgasturbo, wat volgens Mercedes-Benz een wereldprimeur is voor een in serie geproduceerde auto.

De technologie, die dezelfde is als die wordt gebruikt in Mercedes-AMG F1-auto’s, voegt een 4 cm dikke elektromotor toe aan de turbolader. Het drijft de turbocompressor rechtstreeks aan, wat de autofabrikant beweert, “verbetert de onmiddellijke respons aanzienlijk vanaf stationair toerental en over het hele toerentalbereik.”

Mercedes-Benz zegt dat het de SL 43 een dynamische rijervaring biedt, waarbij de acceleratie en het gaspedaal worden geoptimaliseerd. De technologie helpt de auto van 0 naar 100 km/u te stuwen in 4,9 seconden en naar een topsnelheid van ongeveer 270 km/u. De SL 43-modellen zijn ook uitgerust met een negentraps AMG Speedshift-transmissie met meerdere koppelingen.

Mercedes-Benz wordt geleverd met afgeronde voor- en achterschorten. Een set 19-inch lichtmetalen velgen is standaard gemonteerd, met een optie om deze in plaats daarvan te vervangen door 20-inch of 21-inch wielen.

Binnenin omvat de standaarduitrusting MBUX-infotainment van het bedrijf, verschillende rijhulpsystemen, elektrische stoelen met kunstleer en glanzend zwarte interieurbekleding met aluminium en carbon accenten. Prijzen zijn nog niet bekend gemaakt voor de SL 43, maar het model zal onder de V8-aangedreven SL 55 4Matic+ zitten, die 469 pk produceert, en de 577 pk SL 63 4Matic+.

Leave a Reply

Your email address will not be published.