Ola investeert in batterij-opstart StoreDot


Ola Electric heeft geïnvesteerd in een Israëlische start-up voor batterijtechnologie – StoreDot – die werkt aan een silicium-dominante anodebatterij die belooft binnen vijf minuten volledig op te laden. Als onderdeel van de investering krijgt Ola toegang tot de snellaadtechnologie van StoreDot en de exclusieve rechten om batterijen te produceren die de snellaadtechnologie van StoreDot in India integreren.

Om zijn revolutionaire oplaadtijden te bereiken, vervangen StoreDot’s XFC-batterijen de grafietanode die wordt gebruikt in traditionele lithium-ionbatterijen door een gepatenteerde “siliciumdominante anode”. De start-up lijkt ook te werken aan solid-state batterijtechnologie. Naast de beloofde oplaadtijd van vijf minuten, claimen de XFC-batterijen ook een energiedichtheid van 300 Wh/kg, wat hoger is dan de huidige Li-ion-batterijen met een maximum van ongeveer 250 Wh/kg.

StoreDot is tien jaar geleden opgericht en moet nog een product uitrollen. Eerder beweerde het smartphonebatterijen te hebben ontwikkeld die binnen 30 seconden volledig kunnen worden opgeladen, wat tot nu toe niet in productie is geweest.

In 2015 erkende de CEO dat zijn wetenschappelijke claims niet door vakgenoten zijn beoordeeld. Ondertussen werd in een publicatie ook geconcludeerd dat de geclaimde capaciteiten van StoreDot geen basis hebben in gepubliceerde, peer-reviewed literatuur.

Prototypebatterijen die vorig jaar door het bedrijf werden getoond, gebruikten germanium in plaats van silicium. Velen suggereren dat het gebruik van het veel duurdere en commercieel onhaalbare germanium in prototypes was omdat het gemakkelijker te implementeren is dan silicium. Het bedrijf zegt nu bezig te zijn met het vervangen van de germaniumanoden door siliciumanoden.

Met deze investering van Ola Electric voegt StoreDot’s lijst van investeerders nu een andere grote naam toe aan een lijst die al bedrijven zoals Daimler en BP omvat. Hoewel de aanwezigheid van grote bedrijven op de investeerderslijst van StoreDot het bedrijf enige geloofwaardigheid geeft, brengt het ook een enorme druk met zich mee voor het bedrijf om zijn claims binnen de beloofde tijdlijn na te komen.

Het is duidelijk dat de XFC-batterijen van StoreDot zich nog in de ontwikkelingsfase bevinden, en het bedrijf hoopt ze in 2024 uit te rollen. De EV-ruimte warmt op in een duizelingwekkend snel tempo, waarbij de meeste fabrikanten proberen een voorsprong op de concurrentie te krijgen.

Leave a Reply

Your email address will not be published.