Renault Kiger: een goede mix van gemak en prestaties


De auto blijft een mooie, ruime, praktische en goed uitgeruste compacte crossover van uitstekende waarde

De auto blijft een mooie, ruime, praktische en goed uitgeruste compacte crossover van uitstekende waarde

opnieuw bekijken

Het is slechts 17 maanden geleden dat de Renault Kiger in India werd gelanceerd. Dus waarom beoordelen we het zo snel weer? Het antwoord ligt eigenlijk in wat Renault in die korte tijd met zijn compacte SUV kon bereiken – een productiemijlpaal van 50.000 eenheden vanuit zijn fabriek in Chennai. Een deel daarvan zal naar andere markten zijn geëxporteerd. De Kiger wordt verkocht in Zuid-Afrika, Oost-Afrika, Indonesië, de Seychellen, Mauritius, Nepal, Bhutan en Brunei, maar het is toch een indrukwekkende prestatie.

De strategie van het merk om elk van zijn modellen elk jaar met incrementele updates te injecteren, houdt de zaken fris.

De updates zijn subtiel: een nieuwe instaplijst in geborsteld zilver onder de voorbumper, een chroomstrip op de achterklep, zwarte deurgrepen en rode wieldoppen met het Renault-logo in chroom op de 15-inch lichtmetalen velgen.

Er is ook een nieuwe kleurtint in Stealth Black, maar de verandering die kopers misschien het meest aanspreekt, is het woord ‘Turbo’ dat groot op de zijbekleding is gedrukt, wat een broodnodige visuele differentiatie geeft aan de krachtigere motoroptie.

Het interieur krijgt een subtiele maar sportieve make-over, met rode stiksels op de stoelen, het stuur, de versnellingspookhoes en de middenarmsteun. De plastic bekleding die over het dashboard loopt, is een veel interessantere kleur – een gradiënt van zwart naar rood als het de passagierszijde bereikt. Vreemd genoeg zijn de vloermatten, ondanks alle rode accessoires, nog steeds in blauw bijgesneden.

Dit blijft een goed uitgeruste auto voor zijn prijs, en ook hier is er verbetering. De draadloze telefoonoplader, die voorheen deel uitmaakte van een optiepakket, is nu een functie op topspecificaties, het PM2.5-luchtfilter is nu standaard in het hele assortiment en nu is er ook cruisecontrol. In feite is de startknop van de motor iets naar links verschoven om plaats te bieden aan de cruise control-schakelaar, en er zijn extra bedieningselementen hiervoor op het stuur.

Renault beweert dat er geen mechanische veranderingen zijn geweest met het 2022-model, maar we merkten subtiele verschillen op in de manier waarop het reed. Dit komt waarschijnlijk door verfijningen die kort na de lancering in 2021 aan het model zijn aangebracht, aangezien de eerste testauto’s waarmee we reden pre-productiemodellen waren. Tegenwoordig rijden we met de 1.0 Turbo CVT – de beste versie van de Kiger – en hij biedt een goede mix van gemak en prestaties.

Er is een lichte verbetering opgetreden in de NVH-niveaus van de motor, waarbij met name trillingen een beetje zijn getemperd, vooral bij stationair toerental. Het sleutelwoord daar is echter ‘licht’, want het is nog steeds een motor die je veel zult horen in de cabine. De CVT-auto blijft een hoogtepunt, met zijn soepele schakelingen die het turbogat van de motor helpen gladstrijken. En op voorwaarde dat u gemeten wordt met uw gasinvoer, kunt u genieten van de verrassend vermakelijke prestaties van de motor van 100 pk en 152 Nm.

Er is ook een subtiele verbetering van de rijkwaliteit, waarbij de vering nu niet zo onhandig of broos aanvoelt bij scherpe hobbels. De nette lichaamscontrole van de Kiger blijft, en hoewel de langzame besturing hem ervan weerhoudt een scherpe handler te zijn, is hij heel gemakkelijk te manoeuvreren bij lage snelheden.

Of deze strategie van incrementele updates een goede is, valt nog te bezien – het geeft kopers altijd iets nieuws, maar dateert ook meteen het vorige model.

Met deze veranderingen is het algehele perspectief van de Renault Kiger niet veranderd en blijft het een mooie, ruime, praktische en goed uitgeruste compacte crossover. Met prijzen variërend van ₹ 5,99 lakh tot ₹ 10,62 lakh (ex-showroom, Delhi) – met een stijging van slechts ₹ 5.000 – blijft het ook van uitstekende waarde.

Leave a Reply

Your email address will not be published.