US Air Travel Services komt geleidelijk weer tot leven na FAA-computerstoring


Amerikaanse vluchten hervatten langzaam het vertrek en een grondstop werd opgeheven nadat de Federal Aviation Administration (FAA) zich had ingespannen om van de ene op de andere dag een systeemstoring op te lossen die alle vertrekkende vluchten uit de VS had moeten stoppen.

Meer dan 6.000 vluchten waren vertraagd en bijna 1.000 geannuleerd volgens de FlightAware-website, omdat ambtenaren zeiden dat het uren zal duren om te herstellen van de stilstand. De cijfers liepen nog steeds op.

De oorzaak van het probleem met een waarschuwingssysteem voor piloten, dat duizenden vluchten in de Verenigde Staten vertraagde, was onduidelijk, maar Amerikaanse functionarissen zeiden dat ze tot nu toe geen bewijs hadden gevonden van een Cyber ​​aanval.

De storing deed zich voor op een typisch traag tijdstip na het vakantiereisseizoen, maar de vraag blijft sterk terwijl het reizen zich blijft herstellen tot bijna het niveau van vóór de pandemie.

“De normale luchtverkeersoperaties worden in de VS geleidelijk hervat na een nachtelijke storing in het Notice to Air Missions-systeem dat veiligheidsinformatie verstrekt aan cockpitbemanningen. De grondstop is opgeheven. We blijven de oorzaak van het aanvankelijke probleem onderzoeken.” twitterde de FAA.

Het aantal getroffen vluchten steeg zelfs nadat de grondstop was geannuleerd. Een probleem waarmee luchtvaartmaatschappijen worden geconfronteerd, is proberen vliegtuigen in en uit overvolle gates te krijgen, wat voor verdere vertragingen zorgt.

Op een luchthaven in Greenville, South Carolina, stopte Justin Kennedy met een werkreis naar het nabijgelegen Charlotte. Hij zei dat er verwarring heerste omdat werknemers van de luchtvaartmaatschappij niet wisten wat de FAA zei, en dat veel passagiers aanvankelijk niet op de hoogte waren van de vertragingen.

“Ik zat in een Chick-fil-A-eetzaal met goed zicht op de TSA-uitgang”, zei de 30-jarige IT-medewerker. “Ik zag minstens vier mensen naar de gate sprinten omdat ze dachten dat ze hun vlucht zouden missen, om vervolgens buiten adem terug te keren naar de foodcourt.”

Rimpel effect

Kapitein Chris Torres, vice-president van de Allied Pilots Association, zei dat de storing het verkeer tot en met vrijdag kan beïnvloeden.

“Dit ding werd om 9.00 uur Eastern Time (19.30 uur IST) opgeheven. Dat betekent niet dat het probleem om 9.00 uur stopt. Dit gaat rimpeleffecten veroorzaken”, zei Torres, wiens leden voor American Airlines vliegen. “Het eindresultaat hiervan zal sterk lijken op grote weersomstandigheden.”

De FAA had luchtvaartmaatschappijen eerder bevolen om alle binnenlandse vluchten te pauzeren nadat het waarschuwingssysteem voor piloten was gecrasht en het bureau rond 02.00 uur (12.30 uur IST) een harde reset moest uitvoeren, aldus functionarissen. Vluchten die al in de lucht waren, mochten doorgaan naar hun bestemming.

De Amerikaanse president Joe Biden gaf het transportdepartement de opdracht een onderzoek in te stellen en zei dat de oorzaak van de storing onbekend was. Op de vraag of er een cyberaanval achter de storing zat, zei Biden tegen verslaggevers: “We weten het niet.”

Transportsecretaris Pete Buttigieg beloofde een “proces om de onderliggende oorzaken vast te stellen en volgende stappen aan te bevelen”.

Aandelen van Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen daalden aanvankelijk tijdens de premarket-handel van woensdag, maar de meeste stegen nadat de markt zich opende naar positief gebied toen de vluchten werden hervat.

Na vorig jaar meer dan 19 procent te zijn gedaald – het derde opeenvolgende jaar van daling – is de S&P 500 airlines-index dit jaar sterk begonnen, een stijging van 15,5 procent, nu reizigers terugkeren naar de lucht.

De aandelen van Southwest Airlines waren vlak, terwijl de aandelen van Delta Air Lines, United Airlines en American Airlines stegen. JetBlue en Spirit stegen elk ongeveer 2 procent.

Een handelsgroep die de Amerikaanse reisindustrie vertegenwoordigt, inclusief luchtvaartmaatschappijen, noemde de FAA-systeemstoring “catastrofaal”.

“Amerika’s transportnetwerk heeft dringend aanzienlijke upgrades nodig”, zei Geoff Freeman, president van de US Travel Association, in een verklaring. “We roepen de federale beleidsmakers op om onze vitale infrastructuur voor vliegreizen te moderniseren.”

‘Volstrekt onaanvaardbaar’

Voor Amerikaanse reizigers die grote afstanden vliegen, zijn er weinig alternatieven. De rijafstanden zijn te groot en het spoorwegnet voor passagiers in het land is dun vergeleken met dat in Europa en Azië.

De voorzitter van de senaatscommissie voor handel, Maria Cantwell, een democraat, zei dat het panel het zou onderzoeken. “We zullen onderzoeken wat de oorzaak is van deze storing en hoe redundantie een rol speelt bij het voorkomen van toekomstige storingen”, zei ze.

De Republikeinse senator Ted Cruz noemde de mislukking “volstrekt onaanvaardbaar” en zei dat de kwestie zou moeten leiden tot hervormingen als onderdeel van de FAA-herautorisatie die in september moet plaatsvinden.

FAA’s systeemstoring komt weken nadat een operationele kernsmelting in Southwest eind vorig jaar duizenden strandde. Een zware winterstorm vlak voor Kerstmis, in combinatie met de verouderde technologie van de in Texas gevestigde luchtvaartmaatschappij, leidde tot meer dan 16.000 annuleringen van vluchten.

De DOT, de moedermaatschappij van de FAA, bekritiseerde de mislukkingen van Southwest en zette de luchtvaartmaatschappij onder druk om passagiers te compenseren. Er is geen wettelijke vereiste dat de FAA passagiers moet compenseren voor vluchtvertragingen die worden veroorzaakt door computerproblemen van het bureau.

De FAA kreeg op 2 januari opnieuw te maken met een ander belangrijk computerprobleem dat leidde tot aanzienlijke vertragingen bij vluchten in Florida. Een probleem met de werking van een systeem dat bekend staat als de En Route Automation Modernization (ERAM) dat wordt gebruikt om het luchtverkeer te regelen, bracht de FAA ertoe een grondstoporder uit te vaardigen, waardoor het verkeer naar de luchthavens van Florida werd vertraagd.

Een NOTAM is een mededeling die informatie bevat die essentieel is voor personeel dat zich bezighoudt met vluchtoperaties, maar niet lang genoeg van tevoren bekend is om op een andere manier bekend te worden gemaakt. Een grondstop is een luchtverkeersleidingsmaatregel die vliegtuigen vertraagt ​​of tot stilstand brengt op een bepaalde luchthaven.

Woensdag zouden in totaal 21.464 Amerikaanse vluchten vertrekken met een capaciteit van bijna 2,9 miljoen passagiers, zo bleek uit gegevens van Cirium.

Rodney Allen was met vrienden op weg naar vakantie in Puerto Rico vanuit Cincinnati, maar strandde in Newark.

“Toen we eenmaal waren geland, zeiden passagiers in het vliegtuig dat vluchten aan de grond stonden”, zei de 25-jarige ondernemer. Hij had nog steeds de mogelijkheid om in te checken voor zijn vlucht naar Puerto Rico, maar zijn vrienden hadden reistegoeden gekregen.

© Thomson Reuters 2023


Affiliate-links kunnen automatisch worden gegenereerd – zie onze ethische uitspraak voor details.



Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *