Volkswagen Virtus ITC-raceauto van 215 pk onthuld


De nieuwste raceauto van Volkswagen Motorsport India is gebaseerd op de Virtus sedan. De nieuwe Virtus ITC-racer is speciaal gebouwd voor de Indian Touring Cars (ITC)-klasse van het MRF Indian National Car Racing Championship en vervangt de Vento ITC.

De 1.5 TSI-motor van Volkswagen heeft zijn autosportdebuut gemaakt op de Virtus ITC-racer. Hij krijgt een aanzienlijke vermogensboost en levert 215 pk en 300 Nm. De voorraad Virtus GT 1.5 TSI maakt ondertussen 150pk en 250Nm.

Terwijl de Virtus GT 1.5 TSI verkrijgbaar is met een 7-traps automatische transmissie met dubbele koppeling, gebruikt de race-geprepareerde versie een sequentiële raceversnellingsbak met 6 versnellingen die het vermogen naar de voorwielen stuurt. Er zijn ook een aantal wijzigingen aangebracht op het gebied van veiligheid, om ervoor te zorgen dat de auto voldoet aan de ITC-voorschriften. Dit omvat de toevoeging van FIA-gecertificeerde racestoelen, zespunts raceharnas, rolkooi en een ingebouwde brandblusser. Het uitgeklede interieur vermindert het gewicht van de raceauto tot 1.080 kg (vergeleken met de 1.275 kg uit de standaardhandleiding).

De nieuwe Virtus ITC zal deelnemen aan de komende 2022-editie van het MRF Indian National Car Racing Championship, waarvan ronde 1 zal worden gehouden op het Madras International Circuit van Chennai tussen 7 en 9 oktober.

Twee ervaren racers zullen de auto besturen voor Volkswagen Motorsport India: Sandeep Kumar, de laatste Volkswagen Polo Cup-kampioen, en Jeet Jhabakh, de laatste Ameo Cup-kampioen.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *